正在國家博物館舉辦的“影像見證40年”展覽，受到觀眾的青睞，每天數(shù)以千計(jì)的觀展流量，堪稱目前最火的展覽。

筆者發(fā)現(xiàn)，參觀這個展覽的人群年齡、經(jīng)歷相差懸殊。有小學(xué)生、中學(xué)生、大學(xué)生，也有參加工作的青年人，更多的是50歲以上的中、老年人。由于閱歷不同，對這段歷史的親切感和理解程度也各不相同。

好在這次展覽，每幅作品都有詳細(xì)的文字介紹和背景說明，仔細(xì)閱讀，慢慢體味，就會不自覺地徜徉其中。從這個時代走來的人，會勾聯(lián)起每一個時光節(jié)點(diǎn)發(fā)生的事件，給自己帶來靈魂的觸動。

40年包含了太多的內(nèi)容和份量，絕不是216張作品就能承載的。這些作品只是把看似散點(diǎn)的生活、事件、變遷濃縮在一個時光隧道里，讓觀者從中找出自己觀看、回味、考量的邏輯，從而形成自己聯(lián)系和理解維度。

這里，我以“路”為例，來展開視覺思維的翅膀，共同感受祖國40年的偉大變革和輝煌成就。

 1978年4月，陜西省岐縣山五丈原鄉(xiāng)諸葛廟廟會。 李少童攝

這是展覽開篇之作，之所以把它列為第一張，就是因?yàn)檫@條不同尋常的“路”和它的特殊拍攝時間點(diǎn)。

三國時期，諸葛亮屯兵五丈原與司馬懿對陣，后因積勞成疾病死五丈原，人們?yōu)榱思o(jì)念諸葛亮，在這里修建諸葛亮廟。當(dāng)?shù)乩习傩?，一般在農(nóng)歷新年、元宵節(jié)、二月二龍?zhí)ь^等節(jié)日趕廟會。趕廟會這天，老百生會起個大早，梳妝打扮，扶老攜幼，趕驢拉車……沿著這條路向廟會走來。

這張作品，是李少童老師在一個制高點(diǎn)俯視拍攝的，讓讀者更多地看到了當(dāng)時老百生的交通出行、穿著打伴、精神狀態(tài)。拍攝的時間是1978年4月，正好是開革開放的前夕，是40年發(fā)展的原點(diǎn)，也是40年輝煌成就的重要參考點(diǎn)。李少童老師肯定沒有想到：他40年前拍攝的這幅作品，竟然成了本次展覽的開篇之作。

這條路，暗示我們：面對40年的偉大成就，我們要清楚“從哪里來，到哪里去？"不忘初心，鼎力前行。

1979 年，安徽省鳳陽縣小崗生產(chǎn)隊(duì)農(nóng)民嚴(yán)俊昌、嚴(yán)立學(xué)、嚴(yán)立坤站在自己承包的土地上。汪強(qiáng)攝

集體土地上，本來沒有”路“，卻被安徽省鳳陽縣小崗生產(chǎn)隊(duì)的18 戶農(nóng)民踩出了”路“。1978年11月24日晚，在安徽省鳳陽縣小崗村的一間破草屋里，18個衣衫破舊、面色饑黃的農(nóng)民，借助一盞煤油燈，面對一張契約，神情緊張地按下血紅的指印，并人人發(fā)誓：寧愿坐牢殺頭，也要分田到戶搞包干?！敖蛔銍业?，留足集體的，剩下都是自己的”，小崗村，是中國改革的起點(diǎn)，這份包干契約，被認(rèn)為是中國農(nóng)村改革的“第一槍”，是中國改革的一聲驚雷。

中國改革開放的道路，起點(diǎn)在農(nóng)村，首創(chuàng)是農(nóng)民，是農(nóng)民冒著坐牢乃至生命的代價趟出來的。

1985 年冬，遼寧朝陽喀喇沁左翼蒙古族自治縣，一條無名的小河旁。王玉文攝

道路關(guān)乎國家的前途、民族命運(yùn)、人民幸福，在正確的道路上人們越走越光明，越走越有信心。

即便是寒冬，東北一個村子很早就蘇醒過來，有人去趕集，有人忙著拉糞，有人開始勞作……改革開放使中國大地如沐春風(fēng)，真正活躍起來。

1995 年，山西省保德縣，大梨上市。鄧維攝

這條路，是老百姓的富裕路。山西保德縣與陜西府谷縣交界處，有一座黃河大橋。改革開放后，保德搞農(nóng)業(yè)“大包干”，溫 飽 解 決 了，農(nóng)村的商品經(jīng)濟(jì)慢慢發(fā)展起來，每當(dāng)大梨成熟的時候，保德人挑著梨到橋西的陜西府谷縣城去叫賣，他們亦稱之為”走西口“。

但這與“哥哥走西口，小妹妹淚蛋蛋流……”完全是兩個境況了，這首歌唱的是新中國成立前，晉西北人走西口逃荒的凄涼景象。

1998 年，云南昆明機(jī)場附近道路上，騾車與自行車、貨車、飛機(jī)同框出現(xiàn)。吳家林?jǐn)z 

三種交通工具同時出現(xiàn)在一個畫面里，是吳家林老師最為滿意的經(jīng)典作品，他以此含蓄表達(dá)了自己的想法。這張作品的隱喻性，從“路”的角度可以得到闡釋：中國在改革發(fā)展的道路上，特別是初期，發(fā)展是不平衡的：多種所有制形式共存、兩級分化嚴(yán)重，改革開放的道路不是一帆風(fēng)順的，在這條道路上積累的矛盾和問題，需要用改革的方法和手段來解決。 

1997 年 2 月，陜西省延安市吳起縣，農(nóng)民在崎嶇的山路上運(yùn)水。張桐勝攝 

張桐勝老師把這張作品起名為”取水有道“。在改革開放中，地域差別始終存在，沿海和內(nèi)地、城市和農(nóng)村、東部和西部存在著明顯差距。九十年代，大西北老百姓道路、吃水還很困難。

春節(jié)期間，家家要按當(dāng)?shù)亓?xí)俗把盆盆罐罐都裝滿水，祈求來年五谷豐登，全家幸福滿滿。塬上的老百姓要到塬下取水，每年都走同一條路，走得久了，荒山上被踩出了一條路。路在腳下，伸向遠(yuǎn)方。

1991 年 7 月 2 日，在山東平邑縣的一條公路上，一群騎自行車的年輕人抓著拉草袋的拖拉機(jī)前行。錢捍攝

八、九十年代，農(nóng)村道路較差，機(jī)動車很少，經(jīng)?？吹角嗄耆蓑T著自行車追著拖拉機(jī)拉著草袋”借力“前行，這可是當(dāng)時常見的“景觀”。

既要善于借力，又要舍得給力，才能做到共同前行。面對西方對我國的經(jīng)濟(jì)全方位的扼制，中國國家主席習(xí)近平鮮明提出：歡迎各國搭乘中國發(fā)展的”順風(fēng)車“，一起實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。這個思路帶來的效益是：在讓自身的發(fā)展的同時，又讓發(fā)展紅利惠及別國，構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。

1987 年 1 月，河北省隆化縣，一個小女孩通過公共汽車的破窗跟軍人父親告別。馮建新攝 

大雪天，軍人在小站送別自己的妻子和孩子。車的前方是一條延伸遠(yuǎn)方被大雪蓋滿的羊腸小道，在客車起步的同時，小女孩透過破窗趴在窗口，沖著來送行的軍人爸爸不舍地喊：“爸爸！爸爸！”

祖國的安全穩(wěn)定、改革開放這條道路，需要軍隊(duì)保護(hù)和軍人的奉獻(xiàn)。”聚少離多的爸爸，也是好爸爸“。

2016 年 5 月，四川涼山昭覺縣支爾莫鄉(xiāng)，在 3 名家長保護(hù)下，15 個孩子從山下小學(xué)出發(fā)，踏上放學(xué)回家的路。他們要順著垂直的懸崖攀爬 17 條藤梯，才能抵達(dá)垂直高度距山下學(xué)校 800多米的“懸崖村”——阿土列爾村。

2016 年 11 月，孩子們正在攀登最后兩段垂直高度 100多米的鋼梯。從 2016 年到 2017 年，“懸崖村”發(fā)生了顯著變化。昔日的藤梯變成了鋼梯，村里設(shè)立了幼教點(diǎn)。陳杰攝

這是一條”天路“，山上的孩子每天要爬17條藤梯，往返800米的山下“懸崖村“上學(xué)。記者陳杰報(bào)道后，引起有關(guān)政府和全社會的關(guān)注，僅半年后，藤梯變成了鋼梯，村里設(shè)立了幼教點(diǎn)，政府還投資1200余萬元，在山下建起了條件最好的學(xué)校。

解決“天路”的難題，攝影記者承擔(dān)了應(yīng)有的社會責(zé)任；記錄改革開放四十年，推動社會發(fā)展，中國攝影人沒有缺席。

2018 年 6 月 7 日，法國巴黎，中國騎手侯黎釗在 2018 年“一帶一路：太陽之旅”自行車挑戰(zhàn)賽啟動儀式上。陳益宸 攝

中國與世界連接最重要的一條路是：“一帶一路”。它貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，中間廣大腹地國家，經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮蟆?1世紀(jì)海上絲綢之路重點(diǎn)方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；從中國沿海港口過南海到南太平洋。

從農(nóng)村的承包責(zé)任制，到全面改革開放；從走出國門、沖向亞洲，走向世界，中國已經(jīng)站穩(wěn)了世界第二大經(jīng)濟(jì)體的位置?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略既是今后中國對外開放的總綱領(lǐng)，也將成為全面深化改革的總鑰匙，它將引領(lǐng)中國的改革開放走向輝煌的未來。