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中國(guó)夢(mèng)·天路情·勞動(dòng)美——青藏鐵路紀(jì)實(shí)攝影作品

來(lái)源：中國(guó)攝影家協(xié)會(huì)網(wǎng) 責(zé)編：小A 2015-08-04

變換風(fēng)雨中攝影鐘岳

別具的拉薩站 攝影 原瑞倫

彩虹照長(zhǎng)龍 攝影謝影

藏民的夢(mèng)想 攝影謝影

藏民樂(lè)開(kāi)懷 攝影遠(yuǎn)輪

朝陽(yáng)天路行 攝影遠(yuǎn)輪

晨霧中的拉薩河 攝影羅春曉

穿越昆侖 攝影遠(yuǎn)輪

穿越青藏 攝影王瑞江

大美青藏 攝影遠(yuǎn)輪

當(dāng)雄河谷跑長(zhǎng)龍 攝影 閆東

登上日喀則列車 攝影閆東

風(fēng)雪養(yǎng)路 攝影 謝輝

行進(jìn)雪域 攝影謝影

貨運(yùn)班列進(jìn)青藏 攝影原瑞倫

金秋拉日鐵路 攝影曹旻希

鏗鏘的曲譜 攝影曹寧

跨越唐古拉 攝影 原瑞倫

拉日鐵路 攝影曹寧

拉薩河畔運(yùn)輸忙 攝影遠(yuǎn)輪

來(lái)到拉薩 攝影原瑞 倫

留下影像 攝影閆東

夢(mèng)想成真 攝影原瑞 倫

盼望鐵路到我家 攝影原瑞倫

鋪軌到拉薩 攝影遠(yuǎn)輪

祈盼 攝影原瑞倫

祈盼拉日通車 攝影溫希偉

親人 攝影鐘情

日喀則有了火車 攝影原瑞倫

日夜挺進(jìn)風(fēng)火山。攝影遠(yuǎn)輪

三岔河上起脊梁攝影原瑞倫

勝是親人 攝影謝影

駛過(guò)錯(cuò)那湖 攝影遠(yuǎn)輪

唐古拉山腳下安營(yíng)扎寨 攝影遠(yuǎn)輪

天邊的路 攝影原瑞倫

天路彩虹　攝影許國(guó) 攝

天路如畫(huà) 攝影原瑞倫

天路衛(wèi)士 攝影安秀海

天路之旅 攝影王福春

鐵路修到日喀則 攝影原瑞倫

挺進(jìn)青藏高原 攝影張立明

通過(guò)風(fēng)火山攝影童國(guó)強(qiáng)

我們?cè)诹熊嚿?-攝影王博軒5

向雪山走去攝影原瑞倫

心中的路攝影原瑞倫。

雪夜鋪架忙 攝影童國(guó)強(qiáng)

玉珠峰腳下 攝影原瑞倫

作業(yè)在關(guān)角隧道 攝影成海忠

列車內(nèi)彌漫供氧----原瑞倫攝

原瑞倫攝

日喀則車站----攝影原瑞倫

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變換風(fēng)雨中攝影鐘岳

別具的拉薩站 攝影 原瑞倫

彩虹照長(zhǎng)龍 攝影謝影

藏民的夢(mèng)想 攝影謝影

藏民樂(lè)開(kāi)懷 攝影遠(yuǎn)輪

朝陽(yáng)天路行 攝影遠(yuǎn)輪

晨霧中的拉薩河 攝影羅春曉

穿越昆侖 攝影遠(yuǎn)輪

穿越青藏 攝影王瑞江

大美青藏 攝影遠(yuǎn)輪

當(dāng)雄河谷跑長(zhǎng)龍 攝影 閆東

登上日喀則列車 攝影閆東

風(fēng)雪養(yǎng)路 攝影 謝輝

行進(jìn)雪域 攝影謝影

貨運(yùn)班列進(jìn)青藏 攝影原瑞倫

金秋拉日鐵路 攝影曹旻希

鏗鏘的曲譜 攝影曹寧

跨越唐古拉 攝影 原瑞倫

拉日鐵路 攝影曹寧

拉薩河畔運(yùn)輸忙 攝影遠(yuǎn)輪

來(lái)到拉薩 攝影原瑞 倫

留下影像 攝影閆東

夢(mèng)想成真 攝影原瑞 倫

盼望鐵路到我家 攝影原瑞倫

鋪軌到拉薩 攝影遠(yuǎn)輪

祈盼 攝影原瑞倫

祈盼拉日通車 攝影溫希偉

親人 攝影鐘情

日喀則有了火車 攝影原瑞倫

日夜挺進(jìn)風(fēng)火山。攝影遠(yuǎn)輪

三岔河上起脊梁攝影原瑞倫

勝是親人 攝影謝影

駛過(guò)錯(cuò)那湖 攝影遠(yuǎn)輪

唐古拉山腳下安營(yíng)扎寨 攝影遠(yuǎn)輪

天邊的路 攝影原瑞倫

天路彩虹　攝影許國(guó) 攝

天路如畫(huà) 攝影原瑞倫

天路衛(wèi)士 攝影安秀海

天路之旅 攝影王福春

鐵路修到日喀則 攝影原瑞倫

挺進(jìn)青藏高原 攝影張立明

通過(guò)風(fēng)火山攝影童國(guó)強(qiáng)

我們?cè)诹熊嚿?-攝影王博軒5

向雪山走去攝影原瑞倫

心中的路攝影原瑞倫。

雪夜鋪架忙 攝影童國(guó)強(qiáng)

玉珠峰腳下 攝影原瑞倫

作業(yè)在關(guān)角隧道 攝影成海忠

列車內(nèi)彌漫供氧----原瑞倫攝

原瑞倫攝

日喀則車站----攝影原瑞倫

雪域高原風(fēng)光旖旎，青藏鐵路人間奇跡。2006年7月1日，第一聲嘹亮的風(fēng)笛響徹昆侖山、唐古拉，坐著火車去拉薩成為美好現(xiàn)實(shí)，青藏鐵路如同一座歷史豐碑矗立在世界屋脊。8年后，青藏鐵路的重要延伸線拉薩至日喀則鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，青藏鐵路西寧至格爾木二線電氣化改造工程、格爾木至敦煌鐵路建設(shè)取得重要進(jìn)展。巍巍昆侖，記載了建設(shè)者的拼搏奉獻(xiàn)；逶迤天路，見(jiàn)證了鐵路人的光輝業(yè)績(jī)。

為紀(jì)錄歷史，反映現(xiàn)實(shí)，昭示未來(lái)，由中華全國(guó)鐵路總工會(huì)主辦、中國(guó)鐵路文學(xué)藝術(shù)工作者聯(lián)合會(huì)承辦的“中國(guó)夢(mèng)·天路情·勞動(dòng)美—青藏鐵路攝影展”圓滿結(jié)束。

本次展覽從全路征集2000余幅作品，其中部分作品由鐵路攝影家協(xié)會(huì)組織攝影家專程赴沿線拍攝創(chuàng)作，并精選200余幅作品于2014年 12月23日至2015年1月7日在鐵路總公司機(jī)關(guān)舉行了為期15天的首場(chǎng)展出，隨后又在北京前門中國(guó)鐵道博物館展出。
展覽期間，經(jīng)大賽組委會(huì)邀請(qǐng)中國(guó)攝影家協(xié)會(huì)分黨組書(shū)記、主席王瑤為評(píng)委會(huì)主任的國(guó)家級(jí)專家投票評(píng)審，評(píng)出一等獎(jiǎng)３幅，二等獎(jiǎng)　15幅，三等獎(jiǎng)　18幅。

這些作品，用鏡頭真實(shí)再現(xiàn)了廣大建設(shè)者弘揚(yáng)“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神，努力攻克“多年凍土、高寒缺氧，生態(tài)脆弱”三大世界性難題，建設(shè)世界一流高原鐵路的輝煌歷程；攝影者運(yùn)用光影藝術(shù)，真實(shí)記錄了這條鋼鐵天路為青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮的重要作用，展示鐵路職工確保安全運(yùn)輸、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、線路養(yǎng)護(hù)、設(shè)備維修的拼搏身影；體現(xiàn)了他們?cè)诶砧F路、西格二線建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中的嶄新風(fēng)貌和社會(huì)各界大力支援鐵路建設(shè)的生動(dòng)場(chǎng)景，以及鐵路沿線美不勝收的高原風(fēng)光。這些獲獎(jiǎng)作品，努力謳歌鐵路職工大力踐行“安全優(yōu)質(zhì)，興路強(qiáng)國(guó)”的新時(shí)期鐵路精神，在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中國(guó)夢(mèng)”的征途中所煥發(fā)的創(chuàng)造之美、勞動(dòng)之美。

這些作品，還于2015 年5 月在濟(jì)南鐵路文化宮進(jìn)行了巡回展出，觀眾好評(píng)如潮?，F(xiàn)把展覽作品編輯成冊(cè)，以饗廣大讀者朋友。
依托青藏鐵路這條鋼鐵大動(dòng)脈，高鐵列車已飛馳在青藏高原，拉薩至林芝、庫(kù)爾勒至格爾木等鐵路開(kāi)工建設(shè)。青藏鐵路的明天，一定會(huì)更加美好，中國(guó)鐵路的明天，一定會(huì)更加美好！

編者
2015年6月