蘇巧將:?jiǎn)诬?chē)已然"脫韁" 收韁方能"共享"
來(lái)源:中國(guó)攝影家協(xié)會(huì)網(wǎng)
作者:蘇巧將
責(zé)編:張雙雙
2018-07-19
2017年10月26日,浙江鹿城,一市民騎著共享單車(chē)從天橋下經(jīng)過(guò)。隨著科技的進(jìn)步、交通工具的不斷升級(jí),自行車(chē)在一段時(shí)期被逐漸替代。但是,隨著環(huán)境問(wèn)題的日益凸顯,共享單車(chē)的出現(xiàn),自行車(chē)又開(kāi)始回歸城市。
2017年11月19日,浙江永嘉又有上千輛清一色共享單車(chē)投放市場(chǎng),而被棄在“風(fēng)景線”旁的小黃車(chē)又是顯得那么的扎眼。
2017年10月31日,浙江鹿城小學(xué)生騎著共享單車(chē)在馬路上嬉笑打鬧。
2017年11月22日,浙江鹿城亂停放的共享單車(chē)將步行街路口堵死,小游客望“街”興嘆。
2017年11月22日,浙江鹿城一市民在五顏六色的共享單車(chē)群中尋找可以掃碼的單車(chē)。
2017年12月15日,福建廈門(mén)一處堆放有近10萬(wàn)輛共享單車(chē)的大“墳場(chǎng)”,駛?cè)肫溟g的貨車(chē)就像游戲中“貪吃蛇”。
2017年10月27日,張學(xué)友來(lái)浙江鹿城開(kāi)演唱會(huì),上萬(wàn)輛共享單車(chē)擠占大部分路面,道路救援人員連夜加班清理占道共享單車(chē)。
2017年11月19日,浙江永嘉甌北碼頭管理員不得不“轉(zhuǎn)行”去看管失控的共享單車(chē)。
2017年12月15日,福建廈門(mén),拉車(chē)師傅在卸載暫扣的共享單車(chē),這里已堆放了近10萬(wàn)輛單車(chē)。廈門(mén)自2017年11月開(kāi)展整治以來(lái),每天有1000多輛單車(chē)被處理。
2017年12月18日,北京春秀路,共享單車(chē)倒在地上卻無(wú)人管理。
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2017年10月26日,浙江鹿城,一市民騎著共享單車(chē)從天橋下經(jīng)過(guò)。隨著科技的進(jìn)步、交通工具的不斷升級(jí),自行車(chē)在一段時(shí)期被逐漸替代。但是,隨著環(huán)境問(wèn)題的日益凸顯,共享單車(chē)的出現(xiàn),自行車(chē)又開(kāi)始回歸城市。
2017年11月19日,浙江永嘉又有上千輛清一色共享單車(chē)投放市場(chǎng),而被棄在“風(fēng)景線”旁的小黃車(chē)又是顯得那么的扎眼。
2017年10月31日,浙江鹿城小學(xué)生騎著共享單車(chē)在馬路上嬉笑打鬧。
2017年11月22日,浙江鹿城亂停放的共享單車(chē)將步行街路口堵死,小游客望“街”興嘆。
2017年11月22日,浙江鹿城一市民在五顏六色的共享單車(chē)群中尋找可以掃碼的單車(chē)。
2017年12月15日,福建廈門(mén)一處堆放有近10萬(wàn)輛共享單車(chē)的大“墳場(chǎng)”,駛?cè)肫溟g的貨車(chē)就像游戲中“貪吃蛇”。
2017年10月27日,張學(xué)友來(lái)浙江鹿城開(kāi)演唱會(huì),上萬(wàn)輛共享單車(chē)擠占大部分路面,道路救援人員連夜加班清理占道共享單車(chē)。
2017年11月19日,浙江永嘉甌北碼頭管理員不得不“轉(zhuǎn)行”去看管失控的共享單車(chē)。
2017年12月15日,福建廈門(mén),拉車(chē)師傅在卸載暫扣的共享單車(chē),這里已堆放了近10萬(wàn)輛單車(chē)。廈門(mén)自2017年11月開(kāi)展整治以來(lái),每天有1000多輛單車(chē)被處理。
2017年12月18日,北京春秀路,共享單車(chē)倒在地上卻無(wú)人管理。
2017年,我國(guó)城市出現(xiàn)的最大變化,那就是似乎在一夜之間,共享單車(chē)鋪滿了城市的大街小巷。這種經(jīng)濟(jì)而又便利的出行方式,打通了城市交通的“毛細(xì)血管”,幫助市民解決了在汽車(chē)時(shí)代難以解決的“最后一公里”。
在北京舉辦的“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇上,它與高鐵、支付寶、網(wǎng)購(gòu)一起,被“一帶一路”沿線的20國(guó)青年評(píng)為中國(guó)的“新四大發(fā)明”。
然而,共享單車(chē)的普及,給城市管理帶來(lái)一系列的問(wèn)題——隨處亂停亂放的單車(chē)侵占了人行道,造成行人無(wú)路可走;有人把公交車(chē)站臺(tái)當(dāng)作它的“停車(chē)場(chǎng)”;甚至有人將它“拋尸”在綠化帶、小河中。
本來(lái)是給市民出行帶來(lái)方便的共享單車(chē),正逐步脫離了它應(yīng)有的方向,反而成為城市秩序中的一種亂象、一種麻煩、一種新的“城市病”。
誰(shuí)能來(lái)為“脫韁”的共享單車(chē)“收韁”呢?
攝影并文:蘇巧將
蘇巧將,1982年生,中國(guó)攝影家協(xié)會(huì)會(huì)員。《沉重的代價(jià)——蒼南再生棉加工業(yè)之痛》第八屆國(guó)際新聞攝影比賽(華賽)優(yōu)秀獎(jiǎng)、第二十二屆中國(guó)新聞獎(jiǎng)三等獎(jiǎng),《難以消化的樓市》獲2012中國(guó)新聞攝影"金鏡頭"獎(jiǎng)銅獎(jiǎng)。
本組作品選自浙江省第17屆攝影藝術(shù)展覽入展作品
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