絲路長歌 光影傳情 | 《絲路記》——高均海攝影作品
來源:中國攝影家協(xié)會網(wǎng)
責(zé)編:張雙雙
2024-07-19
1990 年 7 月 7 日,從北京開往蘭州的列車上,同車廂的小女孩自信地展示自己的時裝。那純真的笑容,為旅途增添了一抹亮麗色彩。
1990 年 7 月 11 日,舟曲縣草原上,藏民一家席地而坐。面對我的鏡頭,他們自然且從容,盡顯淳樸民風(fēng)。
1990 年 7 月 20 日,嘉峪關(guān),有“天下第一雄關(guān)”之譽。作為古代“絲綢之路”交通要塞,它是中國長城三大奇觀之一,見證了歷史滄桑。
1990 年 7 月 25 日,從甘肅敦煌啟程,向新疆東部的哈密伊吾行進(jìn)。沿途悠悠駝鈴,仿佛重現(xiàn) 2000 多年來絲綢之路上的經(jīng)典畫面。
1990 年 8 月 3 日,交河古城屹立于吐魯番盆地。它連接河西走廊與天山南北,作為絲綢之路必經(jīng)之地,承載著厚重的歷史與文化。
1990 年 8 月 7 日,在新疆阿克蘇城,多浪河穿城而過。每天,河畔車水馬龍,人們的生活忙碌而充實,構(gòu)成了一幅生動的城市畫卷。
1990 年 8 月 10 日,沙雅客運站。在這個時期,城市之間的交通往來主要依賴大巴車,人們在這里出發(fā)與抵達(dá),見證著時代的出行方式。
1990 年 8 月 16 日,新疆喀什古城艾提尕爾清真寺外,孩子們快樂無比。西漢時張騫就曾記載此地,歷史的厚重與童真的歡樂在此交織。
1990 年 8 月 17 日,喀什古城中,毛驢車緩緩行駛。濃郁西域風(fēng)情瞬間撲面,仿佛將人帶回古老的時光,令人陶醉其中
1990 年 8 月 19 日,改革開放十幾年,經(jīng)濟(jì)發(fā)展,社會進(jìn)步。在喀什街頭,騎自行車的身影日益增多,展現(xiàn)出生活變化的生動圖景。
1990年8月18日,新疆喀什的畜牧市場中,一位老人的“試乘試駕”生動展現(xiàn)了毛驢在生活里的角色,毛驢也成為了人民生活中不可或缺的一部分。
2004 年 10 月 2 日,鏡頭聚焦喀納斯的月亮灣,這里是絲綢之路上極具神秘色彩的景點之一。
2009 年 10 月 18 日,在阿克蘇沙雅縣,維吾爾族乘“馬、驢”趕巴扎。這是他們的習(xí)俗,更是一場充滿歡樂的盛會之約,洋溢著獨特風(fēng)情。
2009 年 10 月 20 日,沙雅的維吾爾族老漢和駱駝一同定格。駱駝作為“沙漠之舟”“旱地之龍”,是古絲綢之路不朽的標(biāo)志,訴說著歲月的變遷。
2013年5月18日,新疆哈密伊吾胡楊林是絲綢之路和玉石之路交匯處
2013年5月24日,美麗的賽里木湖是天山的嬌子,是絲路上的驕傲,是大自然的樂土
2022 年 6 月 6 日,吐魯番庫木塔格沙漠中,駝鈴聲聲,黃沙漫漫已千年。游客在此體驗,仿佛穿越時空,領(lǐng)略絲綢路上的獨特風(fēng)情。
2022 年 6 月 17 日,站在安集海大峽谷山頂,似能感受千年歲月的沖刷,古代商隊的駝鈴聲仿佛在風(fēng)中回蕩。
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1990 年 7 月 7 日,從北京開往蘭州的列車上,同車廂的小女孩自信地展示自己的時裝。那純真的笑容,為旅途增添了一抹亮麗色彩。
1990 年 7 月 11 日,舟曲縣草原上,藏民一家席地而坐。面對我的鏡頭,他們自然且從容,盡顯淳樸民風(fēng)。
1990 年 7 月 20 日,嘉峪關(guān),有“天下第一雄關(guān)”之譽。作為古代“絲綢之路”交通要塞,它是中國長城三大奇觀之一,見證了歷史滄桑。
1990 年 7 月 25 日,從甘肅敦煌啟程,向新疆東部的哈密伊吾行進(jìn)。沿途悠悠駝鈴,仿佛重現(xiàn) 2000 多年來絲綢之路上的經(jīng)典畫面。
1990 年 8 月 3 日,交河古城屹立于吐魯番盆地。它連接河西走廊與天山南北,作為絲綢之路必經(jīng)之地,承載著厚重的歷史與文化。
1990 年 8 月 7 日,在新疆阿克蘇城,多浪河穿城而過。每天,河畔車水馬龍,人們的生活忙碌而充實,構(gòu)成了一幅生動的城市畫卷。
1990 年 8 月 10 日,沙雅客運站。在這個時期,城市之間的交通往來主要依賴大巴車,人們在這里出發(fā)與抵達(dá),見證著時代的出行方式。
1990 年 8 月 16 日,新疆喀什古城艾提尕爾清真寺外,孩子們快樂無比。西漢時張騫就曾記載此地,歷史的厚重與童真的歡樂在此交織。
1990 年 8 月 17 日,喀什古城中,毛驢車緩緩行駛。濃郁西域風(fēng)情瞬間撲面,仿佛將人帶回古老的時光,令人陶醉其中
1990 年 8 月 19 日,改革開放十幾年,經(jīng)濟(jì)發(fā)展,社會進(jìn)步。在喀什街頭,騎自行車的身影日益增多,展現(xiàn)出生活變化的生動圖景。
1990年8月18日,新疆喀什的畜牧市場中,一位老人的“試乘試駕”生動展現(xiàn)了毛驢在生活里的角色,毛驢也成為了人民生活中不可或缺的一部分。
2004 年 10 月 2 日,鏡頭聚焦喀納斯的月亮灣,這里是絲綢之路上極具神秘色彩的景點之一。
2009 年 10 月 18 日,在阿克蘇沙雅縣,維吾爾族乘“馬、驢”趕巴扎。這是他們的習(xí)俗,更是一場充滿歡樂的盛會之約,洋溢著獨特風(fēng)情。
2009 年 10 月 20 日,沙雅的維吾爾族老漢和駱駝一同定格。駱駝作為“沙漠之舟”“旱地之龍”,是古絲綢之路不朽的標(biāo)志,訴說著歲月的變遷。
2013年5月18日,新疆哈密伊吾胡楊林是絲綢之路和玉石之路交匯處
2013年5月24日,美麗的賽里木湖是天山的嬌子,是絲路上的驕傲,是大自然的樂土
2022 年 6 月 6 日,吐魯番庫木塔格沙漠中,駝鈴聲聲,黃沙漫漫已千年。游客在此體驗,仿佛穿越時空,領(lǐng)略絲綢路上的獨特風(fēng)情。
2022 年 6 月 17 日,站在安集海大峽谷山頂,似能感受千年歲月的沖刷,古代商隊的駝鈴聲仿佛在風(fēng)中回蕩。
兩千年以來,絲綢之路與大運河交相輝映,將開放包容寫入了洛陽的城市氣質(zhì)。今天,叮當(dāng)作響的駝鈴聲韻,舳艫相接的盛景故事依然讓古今輝映的洛陽歷史翻開了新的一頁,深度拓展“一帶一路”合作發(fā)展新空間,譜寫著文明交流與傳承的新篇章。
從初次走進(jìn)絲路故事到先后九次與絲綢之路相約,我仍然對絲路之行有著濃厚向往。行萬里路,破萬卷書,拍攝絲綢之路的過程,不僅讓我開闊了視野,提升了攝影造詣,也是一個逐步認(rèn)清自我的過程。
初次相約絲綢之路,是在1990年。那年從北京電影學(xué)院學(xué)習(xí)結(jié)束后,我便踏上了追尋絲綢之路的征程。那是一次歷時兩個月的采風(fēng)之旅,從北京坐上綠皮車,一路向西。先抵達(dá)蘭州,黃河穿城而過,羊皮筏子在河中搖曳,那是古老與現(xiàn)代交織的畫面;接著來到敦煌,鳴沙山的沙鳴訴說著千年滄桑,莫高窟壁畫令人震撼,一筆一劃都承載著歷史的厚重;嘉峪關(guān)雄偉壯觀,讓人不禁想起戍邊將士;從敦煌到哈密,再到阿克蘇,最終到達(dá)喀什,戈壁蒼茫,山河激蕩,沿著歷經(jīng)兩千年的絲綢古道,看到了薈萃錦繡山河的壯美神韻,承載著華夏文明的輝煌與夢想,演繹著東西方交流的詩與遠(yuǎn)方;一路上,維吾爾族的歌舞、哈薩克族的駿馬、塔吉克族的鷹笛……絲綢之路的風(fēng)情萬種,都讓我迷戀忘返。
之后的30多年間,我一次次走進(jìn)絲綢之路。特別是近幾年河南省對口援助哈密,讓我有更多的機會感受那里的風(fēng)韻。曾經(jīng)的邊陲小城,如今高樓林立,現(xiàn)代化設(shè)施一應(yīng)俱全,援疆帶來的不僅是經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,更是文化的交流與融合。
我也多次到訪陜西、甘肅、青海、寧夏等絲綢之路沿線城市。兵馬俑、蘭州拉面、塔爾寺、固原和銀川,每一處閃爍著獨特的魅力。用鏡頭聚焦絲路故事,記錄當(dāng)代城市的發(fā)展現(xiàn)狀,親身感受古代曾經(jīng)的繁榮,更加欽佩圣賢先輩的在這條路上的艱難跋涉,我同無數(shù)古今的人們一樣,也在這條路上書寫著自己的攝影歷史和人生感悟。
回望歷史,玄奘大師從洛陽凈土寺出家,一路西行取經(jīng)。他的精神激勵著我們攝影人深入了解世界歷史上這條重要的道路,用手中的鏡頭講好這里曾經(jīng)發(fā)生且繼續(xù)發(fā)生的精彩故事。
“讓日歷上最簡單的數(shù)字變成歲月最厚重的注腳”,歷史需要紀(jì)念日。2014年6月22日,在卡塔爾首都多哈召開的第38屆世界遺產(chǎn)大會上,隨著絲綢之路與中國大運河被列入《世界遺產(chǎn)名錄》,洛陽作為唯一的“雙申遺”城市,受到世界矚目。我的這組“絲路記”專題攝影,是對絲綢之路的致敬,也是對洛陽這座城市的深情告白。我希望通過這些影像,讓更多的人了解絲綢之路的魅力,感受洛陽與絲綢之路的不解之緣。未來,我的作品和這個專題有望延伸到羅馬,因為洛陽是東方絲綢之路東漢時期的起點,而羅馬則是終點。我相信,通過講述這樣的故事,能夠更好地傳承絲綢之路的偉大精神。
駝鈴聲聲、胡商云集,帆影綽綽、舟楫往來。千年前的隋唐盛世是獨屬于洛陽的璀璨與繁華;只此洛陽,美貫東西;未來之洛陽,也將在路與河的歷史回蕩,續(xù)寫更加輝煌的篇章。
攝影并文:高均海
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