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王福春攝影作品錦集《火車上的中國人》

來源：影像國際網(wǎng) 作者：王福春 責(zé)編：zss 2016-06-03

1987年 雙峰－長汀

1991年 哈爾濱－上海

1992年 南寧－北京

1993年 蘭州－烏魯木齊

1994年 北京－沈陽

1994年 哈爾濱站

1994年 沈陽-大連

1995年 武漢－長沙

1996年 廣州－成都

1997年 牧丹江－長汀

1998年 通遼一集寧

1999年 北京－哈爾濱

2007年 長沙－廣州

2009年 西安－昆明

2010年 北京－沈陽

2010年 上海－北京

2010年 上海－哈爾濱

2011年 哈爾濱－北京

2012年 宜昌－漢口高鐵

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1987年 雙峰－長汀

1991年 哈爾濱－上海

1992年 南寧－北京

1993年 蘭州－烏魯木齊

1994年 北京－沈陽

1994年 哈爾濱站

1994年 沈陽-大連

1995年 武漢－長沙

1996年 廣州－成都

1997年 牧丹江－長汀

1998年 通遼一集寧

1999年 北京－哈爾濱

2007年 長沙－廣州

2009年 西安－昆明

2010年 北京－沈陽

2010年 上海－北京

2010年 上海－哈爾濱

2011年 哈爾濱－北京

2012年 宜昌－漢口高鐵

    泱泱大國，幅員遼闊。在中國的版圖上，鐵路運營里程達9萬多公里。然而，面對人口眾多的這一國情，鐵路線的人均擁有量只有一根香煙那么長，中國鐵路曾經(jīng)有過難以承受年人口流動量達10億人次的現(xiàn)實，買票難，乘車難……旅客列車這流動的小社會里，演繹出一幕幕人間百態(tài)?；疖嚿系闹袊擞米约旱母惺軐懴铝酥袊F路這段無法忘懷的歷史。
    王福春從事攝影后，對鐵路有著特殊的感情，他的鏡頭一直沒有離開過鐵軌上奔騰的火車和車廂里的人。30幾年來，北上漠河，南下廣州，西奔格爾木，東至上海……乘坐火車上千次，行程十幾萬公里，拍攝近幾萬張底片，留下了人生旅途的印記。
    進入新世紀，中國鐵路連續(xù)六次大提速，時速每小時由過去不到100公里提速到250公里，武廣、京滬、哈大高鐵全面開通。真是千里一日還，朝發(fā)夕至。作者拍下了火車上的中國人千姿百態(tài)，見證了中國改革開放30多年的鐵路飛速發(fā)展的巨變。