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2012年度中國(guó)新聞攝影年賽作品 經(jīng)濟(jì)及科技類新聞 單幅

來(lái)源:中國(guó)攝影家協(xié)會(huì)網(wǎng) 責(zé)編:高媛 2013-05-28

金獎(jiǎng):盧溝橋見(jiàn)證中國(guó)鐵路巨變:12月26日,世界里程最長(zhǎng)的高速鐵路——京廣高鐵正式全線通車,一列高鐵列車正駛過(guò)北京盧溝橋畔的永定河鐵路高架橋。盧溝橋在中國(guó)鐵路建設(shè)史上具有象征性意義,原京廣鐵路(由京漢鐵路和粵漢鐵路兩段組成)的起點(diǎn)就是盧溝橋,盧漢鐵路1897年動(dòng)工,1906年建成,正式通車后改稱京漢鐵路,是中國(guó)修建的第一條長(zhǎng)大鐵路干線。新建成的京廣高鐵全長(zhǎng)2298公里,全線設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),初期運(yùn)營(yíng)速度300公里/小時(shí),由北京至廣州全程僅需8小時(shí)。崔楠 攝

銀獎(jiǎng):猴腦電波控制機(jī)械手拿杯子:2012年2月23日,浙江大學(xué)實(shí)驗(yàn)室,猴子為了從吸管中喝到飲料,下意識(shí)用手做出不同動(dòng)作。高爾強(qiáng) 攝

銅獎(jiǎng):世界最高的特高壓輸電長(zhǎng)江南岸跨越鐵塔封頂:2012年10月28日,在安徽省銅陵縣,安徽送變電工程公司的施工人員在270多米的高空作業(yè)。當(dāng)日,由安徽送變電工程公司承建的“皖電東送”淮南至上海特高壓交流輸電示范工程長(zhǎng)江南岸跨越鐵塔封頂。我國(guó)首條同塔雙回路特高壓交流輸電工程——“皖電東送”工程西起安徽淮南,經(jīng)皖南、浙北到達(dá)上海,線路全長(zhǎng)656公里,共有1421座鐵塔,整個(gè)工程計(jì)劃2013年底建成投運(yùn)。工程建成后,每年將能輸送超過(guò)500億度電,相當(dāng)于為上海新建了6座百萬(wàn)千瓦級(jí)的火電站。目前,該工程已進(jìn)入最為

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金獎(jiǎng):盧溝橋見(jiàn)證中國(guó)鐵路巨變:12月26日,世界里程最長(zhǎng)的高速鐵路——京廣高鐵正式全線通車,一列高鐵列車正駛過(guò)北京盧溝橋畔的永定河鐵路高架橋。盧溝橋在中國(guó)鐵路建設(shè)史上具有象征性意義,原京廣鐵路(由京漢鐵路和粵漢鐵路兩段組成)的起點(diǎn)就是盧溝橋,盧漢鐵路1897年動(dòng)工,1906年建成,正式通車后改稱京漢鐵路,是中國(guó)修建的第一條長(zhǎng)大鐵路干線。新建成的京廣高鐵全長(zhǎng)2298公里,全線設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),初期運(yùn)營(yíng)速度300公里/小時(shí),由北京至廣州全程僅需8小時(shí)。崔楠 攝

銀獎(jiǎng):猴腦電波控制機(jī)械手拿杯子:2012年2月23日,浙江大學(xué)實(shí)驗(yàn)室,猴子為了從吸管中喝到飲料,下意識(shí)用手做出不同動(dòng)作。高爾強(qiáng) 攝

銅獎(jiǎng):世界最高的特高壓輸電長(zhǎng)江南岸跨越鐵塔封頂:2012年10月28日,在安徽省銅陵縣,安徽送變電工程公司的施工人員在270多米的高空作業(yè)。當(dāng)日,由安徽送變電工程公司承建的“皖電東送”淮南至上海特高壓交流輸電示范工程長(zhǎng)江南岸跨越鐵塔封頂。我國(guó)首條同塔雙回路特高壓交流輸電工程——“皖電東送”工程西起安徽淮南,經(jīng)皖南、浙北到達(dá)上海,線路全長(zhǎng)656公里,共有1421座鐵塔,整個(gè)工程計(jì)劃2013年底建成投運(yùn)。工程建成后,每年將能輸送超過(guò)500億度電,相當(dāng)于為上海新建了6座百萬(wàn)千瓦級(jí)的火電站。目前,該工程已進(jìn)入最為