首頁 >> 佳作欣賞

綠皮火車

來源：中國攝影家協(xié)會網(wǎng) 責編：錢海峰 圖 2015-11-24

查看大圖


曾幾何時，綠皮火車曾是最具代表性的火車形象，也曾是中國鐵路客運的代名詞。綠皮火車那緩慢和擁擠的場景，也曾是構成國人出行中最鮮明的特色，沒有空調(diào)的綠皮火車，冬天外冰內(nèi)寒，夏天外熱內(nèi)悶，車廂里設施簡陋，但便宜的價格仍成為許多人出行的首選。
 

11月23日，第十一屆連州國際攝影年展頒獎典禮在連州舉行。本屆連州攝影年展將“新攝影獎”正式更改為連州攝影年展“刺點攝影獎”，提供創(chuàng)作基金5萬元，此外還設立了“評委會特別獎”。來自中國無錫的錢海峰憑借《綠皮火車》獲得第十一屆連州攝影年展“刺點攝影獎”。
 
“刺點攝影獎”源出羅蘭·巴特在《明室》中提出的“刺點”：“不管如何，刺點總是或多或少地潛藏著擴展的力量。刺點在作為‘細節(jié)’存在的同時，又不合常情地把整張照片占滿。”其他四位入圍者包括括蓋·蒂利姆（南非）《帕特里斯·盧蒙巴大道》、麗莎·巴納德（英國）《戰(zhàn)場上的鬣狗，花園里的機器》、張曉（中國）《《故鄉(xiāng)》與帕布羅洛佩慈魯茲（墨西哥）《大地景象》。

從2008年開始到現(xiàn)在7年時間,錢海峰幾乎走遍全中國, 拍攝了大量綠皮車的照片。

問：從什時候開始學習攝影，又是什么原因讓你愛上攝影的?

答：1995年為了給自己初生的女兒拍照片，用照片來記錄女兒的成長，我花了二年的積蓄買了一臺美能達X-700單反照相機，從此愛上攝影。由于工作職業(yè)的關系，我比較早就可以通過衛(wèi)星電視看到國家地理等節(jié)目，被電視里的地質地貌風光和奇異的人文所吸引，也是我愛上攝影的原因。

問：怎么會想到拍攝綠皮車的?

答：最初記錄火車只是我想記錄一下我出行的交通工具，2008年偶爾的一次機會，看到攝影家王福春拍攝的《火車上的中國人》，在王福春的鏡頭中火車不是一個交通工具而是一個充滿生活味道的社會。這些影像給我打下了一針攝影的興奮劑，從此以后記錄火車上的生活也成為我旅行的主要章節(jié)。隨著動車高鐵時代的到了，綠皮火車大量的退出鐵路客運的舞臺，記錄即將消失的尤其重要，這也是我為什么重點拍綠皮火車的原因。
 

 

選自2015年連州國際攝影年展