曾幾何時(shí),綠皮火車曾是最具代表性的火車形象,也曾是中國(guó)鐵路客運(yùn)的代名詞。綠皮火車那緩慢和擁擠的場(chǎng)景,也曾是構(gòu)成國(guó)人出行中最鮮明的特色,沒有空調(diào)的綠皮火車,冬天外冰內(nèi)寒,夏天外熱內(nèi)悶,車廂里設(shè)施簡(jiǎn)陋,但便宜的價(jià)格仍成為許多人出行的首選。
從2008年開始到現(xiàn)在7年時(shí)間,錢海峰幾乎走遍全中國(guó), 拍攝了大量綠皮車的照片。
問:從什時(shí)候開始學(xué)習(xí)攝影,又是什么原因讓你愛上攝影的?
答:1995年為了給自己初生的女兒拍照片,用照片來(lái)記錄女兒的成長(zhǎng),我花了二年的積蓄買了一臺(tái)美能達(dá)X-700單反照相機(jī),從此愛上攝影。由于工作職業(yè)的關(guān)系,我比較早就可以通過衛(wèi)星電視看到國(guó)家地理等節(jié)目,被電視里的地質(zhì)地貌風(fēng)光和奇異的人文所吸引,也是我愛上攝影的原因。
問:怎么會(huì)想到拍攝綠皮車的?
答:最初記錄火車只是我想記錄一下我出行的交通工具,2008年偶爾的一次機(jī)會(huì),看到攝影家王福春拍攝的《火車上的中國(guó)人》,在王福春的鏡頭中火車不是一個(gè)交通工具而是一個(gè)充滿生活味道的社會(huì)。這些影像給我打下了一針攝影的興奮劑,從此以后記錄火車上的生活也成為我旅行的主要章節(jié)。隨著動(dòng)車高鐵時(shí)代的到了,綠皮火車大量的退出鐵路客運(yùn)的舞臺(tái),記錄即將消失的尤其重要,這也是我為什么重點(diǎn)拍綠皮火車的原因。
選自2015年連州國(guó)際攝影年展