首頁 >> 攝影作品

影像見證40年 | 原瑞倫：我的40年鐵路影像

來源：中國攝影家協(xié)會網(wǎng) 作者：原瑞倫 責編：張雙雙 2018-12-29

查看大圖

我國百年鐵路的起點是從1905年第一條由中國人設計并建造的鐵路干線——京張鐵路開始的，到1949年建國前，我國鐵路里程僅有2.2萬公里，設備老化、類型多樣，被戲稱為“萬國機車博覽會”。

解放初期到1978年改革開放，由于我國處于一窮二白的初級階段，經(jīng)濟實力差、鐵路建設緩慢，全國鐵路年發(fā)送旅客量只有8100多萬人次，當時中國鐵路仍是不堪重負，從這些七十、八十、九十年代的鐵路圖片記錄中可見一斑。改革開放后期我國面臨高速發(fā)展時期，出現(xiàn)了旅游潮、民工潮、春運潮、暑運潮，人口的大量流動使鐵路運能越發(fā)緊張，有的列車出現(xiàn)百分之百的超員，“一票難求”、乘車難、乘臥鋪更難是當時鐵路運輸?shù)恼鎸崒懻铡?/p>

有人說，人類的現(xiàn)代文明是沿著鋼軌前進的，鐵路象征著一個時代、一種生活方式、一種大工業(yè)的氣象。從蒸汽、內(nèi)燃、電力、動車、高鐵，到開往海拔5000多米雪域高原的青藏鐵路列車；從列車自海濱開往北疆國門奔向世界的鐵路，到我國自西部開往中部東部、自南部開往北部的高鐵，鐵路已是縱橫華夏大地。如今，鐵路年發(fā)送旅客達25億人次，這個數(shù)字已成為世界之最。今天，隨著鐵路的飛速發(fā)展，“一票難求”的局面得到有效緩解，客運高峰時段火車站晝夜排長隊已成為歷史。

攝影并文：原瑞倫

原瑞倫，1955年出生，中國鐵路攝協(xié)主席，中國攝影家協(xié)會理事。記錄了20世紀70年代至今中國鐵路40多年的發(fā)展變遷，40余次赴青藏鐵路創(chuàng)作，作品曾獲中國新聞獎二等獎，全國新聞攝影一等獎等多個獎項。

感言：鐵路攝影是我畢生追求的理想和奮斗的目標。從蒸汽、內(nèi)燃，到電力、重載、高鐵，再到雪域高原的青藏鐵路，這是中國鐵路的輝煌，也是我的鐵路情懷。鐵路、攝影和我構(gòu)成了人生意義的三腳架，支撐著我永不停步、奮力前行。

此組作品為“影像見證40年——慶祝中國改革開放四十周年“系列作品。

影像見證40年.jpg

2018年正逢中國實行改革開放政策40周年，中國文學藝術(shù)界聯(lián)合會、中國攝影家協(xié)會聯(lián)合主辦“影像見證40年”—慶祝中國改革開放40周年攝影大展，將攝影界紀念中國改革開放40周年的熱情和行動逐步推向高潮。從1978年至今，攝影人以其滿腔的熱忱，獨特的視角，細致的觀察和深入的眼光，用大量充沛而感人的影像，形象化、全景式地展示了我們生活的這個偉大國度，我們正在經(jīng)歷著這個偉大時代的方方面面。為時代寫真，為人民留影，那些寫滿攝影人赤子之心的經(jīng)典瞬間，那些被寫入共和國歷史的重要時刻的影像定格，那一張張充滿著自信和自豪的洋溢著奮進風貌的面龐，讓圖像證史的功能得以充分發(fā)揮。

更多相關(guān)作品，請點擊查閱：【專題】影像見證40年——全國攝影大展